Об условиях оплаты труда работников городского транспорта. Документ по состоянию на август 2. Государственный комитет Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариат Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов постановляют: 1.

Утвердить Положение об оплате труда водителей и кондукторов трамваев и троллейбусов согласно приложению N 1. Утвердить Типовое положение об оплате труда и премировании рабочих, занятых на ремонте, вспомогательных работах и обслуживании подвижного состава, пути, контактных и кабельных сетей, преобразовательных подстанций, сигнализации, централизации, блокировки и связи, электрочасовой сети и другого оборудования трамваев, троллейбусов, пассажирских фуникулеров и воздушных канатных дорог в эксплуатационных предприятиях (цехах) и организациях городского транспорта, согласно приложению N 2. Утвердить Типовое положение о премировании руководящих, инженерно- технических работников и служащих эксплуатационных предприятий (цехов) и организаций городского транспорта согласно приложению N 3. Утвердить перечень отдельных профессий рабочих- повременщиков эксплуатационных предприятий (цехов) и организаций городского транспорта, которым устанавливаются месячные оклады взамен тарифных ставок и размеры окладов этим рабочим, согласно приложению N 4. Утвердить Типовой перечень профессий, рабочих и работ, оплачиваемых по тарифным ставкам, установленным для рабочих, занятых на горячих и тяжелых работах и на работах с вредными условиями труда в эксплуатационных предприятиях (цехах) и организациях городского транспорта, согласно приложению N 5.

Утвердить показатели и порядок отнесения эксплуатационных предприятий и организаций городского транспорта, независимо от их ведомственной принадлежности, к группам по оплате труда руководящих и инженерно- технических работников согласно приложению N 6. Отнесение действующих эксплуатационных предприятий (депо, парков, мастерских, линейных подразделений энергохозяйства, дистанций пути) и организаций городского транспорта (трамвайных, троллейбусных, трамвайно- троллейбусных управлений и управлений пассажирского транспорта), а также трамвайных и троллейбусных эксплуатационных цехов предприятий промышленности и строительства к группам по оплате труда руководящих и инженерно- технических работников в соответствии с показателями, утвержденными настоящим постановлением, в период введения новых условий оплаты труда производятся министерствами, ведомствами, Советами Министров автономных республик, совнархозами, исполкомами областных, краевых и городских (в городах республиканского подчинения) Советов депутатов трудящихся по согласованию с соответствующими профсоюзными органами. Отдельные эксплуатационные предприятия и организации городского транспорта, а также трамвайные и троллейбусные эксплуатационные цехи предприятий промышленности и строительства, исходя из уровня технической оснащенности, характера и условий работы, коэффициента использования подвижного состава, рентабельности, выполнения объема перевозок и ремонтов, могут быть отнесены на одну группу ниже против определенной в соответствии с приложением N 6.

Отнесение вновь созданных эксплуатационных предприятий (цехов) и организаций городского транспорта к группам по оплате труда руководящих и инженерно- технических работников в соответствии с показателями, утвержденными настоящим постановлением, производится Советами Министров союзных республик, совнархозами, министерствами и ведомствами СССР. Утвердить примерные показатели для отнесения районов, линейных участков, преобразовательных подстанций, трамвайных и троллейбусных станций и маршрутов, а также примерный перечень работ для отнесения производственных цехов и участков городского транспорта, независимо от их ведомственной принадлежности, к группам по оплате труда руководящих и инженерно- технических работников согласно приложению N 7.

Относительно небольшая рабочая камера дробеструйной очистки. Опыт работы по рабочей специальности. Я могу отправить своего работника в отпуск в любой день без предварительного согласования, и его работу выполнит другой.

Отнесение производственных цехов, участков, районов, преобразовательных подстанций, конечных станций и маршрутов к группам по оплате труда руководящих и инженерно- технических работников производится руководителями управлений или предприятий промышленности и строительства по согласованию с соответствующими комитетами профсоюзов. Заместитель Председателя Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы С. НОВОЖИЛОВ Секретарь Всесоюзного Центрального Совета Профессиональных Союзов В. ПРОХОРОВ Приложение N 1 к Постановлению Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от 1.

ОПЛАТА ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ1. Для водителей 3- го класса, работающих на трамваях и троллейбусах, установлены в зависимости от типов и вместимости подвижного состава следующие месячные тарифные ставки: -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- +- -- -- -- -- -- -- -- -- -. Для водителей- наставников месячные тарифные ставки устанавливаются в размере высшей ставки водителя 3- го класса, работающего постоянно на закрепленных за водителем- наставником трамваях (троллейбусах). Для водителей, работающих на подгонке, расстановке и испытаниях различных типов подвижного состава, месячные тарифные ставки устанавливаются исходя из преимущественного количества типа подвижного состава, на котором данный водитель работает. Водителям и водителям- наставникам трамваев и троллейбусов, независимо от того, на каких типах подвижного состава они работают, выплачивается ежемесячная надбавка за классность к тарифным ставкам 3- го класса в следующих размерах: водителям 2 класса - 1.

Ежемесячная твердая надбавка за классность определяется исходя из месячной тарифной ставки 3- го класса. При неполном месяце работы надбавка за классность определяется пропорционально фактически отработанному времени в данном месяце, оплаченному по их тарифным ставкам. Надбавка не начисляется на часы сверхурочной работы и часы работы в праздничные дни сверх месячной нормы.

Надбавка за классность не образует новой тарифной ставки водителя. При установлении тарифных ставок для оплаты труда водителей, работающих на троллейбусах, вместимость троллейбуса (число мест для сидения и стояния) определяется по паспорту завода- изготовителя. При этом места для водителя и кондуктора, а также число сокращенных или увеличенных мест (на переоборудованных троллейбусах) не учитывается. Водителям пассажирских трамваев и троллейбусов при работе без кондукторов выплачивается дополнительно до 3 процентов от суммы сданной ими выручки. Доплаты водителям за выручку от проданных абонементных книжек и за поступившие абонементные талоны (билеты) в кассы- копилки, установленные в трамваях и троллейбусах, производятся в порядке и размерах, предусмотренных подпунктом .

Для водителей, работающих на специальных трамваях и троллейбусах технической помощи (осуществляющих восстановительный ремонт на линии подвижного состава, путей, контактной и кабельной сети) и в передвижных ремонтных мастерских, за совмещение профессий ремонтных рабочих (слесарей, электриков и других) устанавливается доплата в размере от 1. При работе неполный месяц доплата за совмещение выплачивается пропорционально проработанному времени. Для водителей и водителей- наставников, работающих на трамваях, троллейбусах, троллейкарах, электробусах, электромобилях, трамваях- электровозах, устанавливается повременная или повременно- премиальная система оплаты труда. Руководители предприятий (цехов) и организаций городского транспорта по согласованию с соответствующими комитетами профсоюзов могут вводить премирование водителей и водителей- наставников за улучшение показателей по использованию подвижного состава, повышение культуры обслуживания пассажиров и высококачественное выполнение заданий в срок и досрочно в следующих размерах: а) водителей, работающих на пассажирских трамваях и троллейбусах, в том числе заказных, за каждый рейс, совершенный по расписанию (графику) или в заданное время пробега, - в размере до 2. Водителям, работающим на пассажирских трамваях и троллейбусах в городах Москве и Ленинграде, а также на отдельных междугородных пассажирских троллейбусных линиях, за каждый рейс, совершенный по расписанию (графику) или в заданное время пробега, премии выплачивать в размере до 5. Москве и Ленинграде и на отдельных междугородных грузовых троллейбусных линиях, а также для водителей- наставников, работающих в этих городах и на отдельных междугородных пассажирских и грузовых троллейбусных линиях, - в размере до 3.

Шиномонтажникам и другим рабочим, непосредственно участвующим в достижении экономии автошин, премии выплачивать в размере до 5 процентов суммы полученной экономии; д) водителей троллейбусов, троллейкаров, электробусов, электромобилей и других работников за испытание опытных автомобильных шин - в размере от 2. Отнесение отдельных троллейбусных маршрутов к пассажирским и грузовым междугородным троллейбусным линиям производится Советами Министров союзных республик, министерствами и ведомствами СССР по согласованию с Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы. II. ОПЛАТА ТРУДА КОНДУКТОРОВ1. Кондукторам пассажирских, грузовых и служебных трамваев и троллейбусов установлены следующие месячные тарифные ставки: для кондукторов 1 класса - 5. Для кондукторов грузовых, служебных и специальных трамваев и троллейбусов, а также для кондукторов- наставников устанавливается повременная или повременно- премиальная система оплаты труда.

Нанесение защитных покрытий на внутренние поверхности резервуаров, покрасочные работы. НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ НА ВНУТРЕННИЕ ПОВЕРХНОСТИ РЕЗЕРВУАРОВ. Воздушка Иж 38 Разборка Усм. ПОКРАСОЧНЫЕ РАБОТЫТребования настоящего подраздела распространяются на процессы нанесения защитных покрытий на внутренние поверхности применяемых на винодельческих предприятиях аппаратов, резервуаров, сосудов, цистерн, колодцев, приямков и других объектов, образующих замкнутые пространства (далее для краткости указанные объекты будут именоваться резервуарами), а также на процессы окраски внешних поверхностей производственного оборудования. Требования настоящего подраздела определяют порядок и условия безопасного проведения работ, включающих подготовку поверхностей, приготовление и нанесение покрытий всеми применяемыми в условиях винзаводов способами (окрашивание, напыление, футуровка, облицовка и др.), их сушку и обработку поверхностей (шлифование и полирование). Работы по нанесению защитных покрытий на внутренние поверхности емкостей; как правило, должны производиться специализированными организациями, которые привлекаются винзаводами для проведения таких работ на своей территории.

Производство работ по нанесению защитных покрытий силами самих винзаводов допускается в тех случаях, когда привлечение для их выполнения специализированных организаций невозможно или нецелесообразно в виду незначительного объема производимых работ (покраска приямков, суслосборников и т. Применяемая технология нанесения покрытий – по ГОСТ 9.

В процессах нанесения покрытий могут действовать в соответствии с ГОСТ 1. Температура, относительная влажность и скорость движения воздуха в рабочей зоне при производстве покрытий должны соответствовать требованиям ГОСТ 1. Предельно допустимые массовые концентрации вредных веществ, выделяющихся при проведении технологических процессов производства винопродукции (этиловый спит, диоксид серы, аммиак, едкий натр, кальцинированная сода, серная кислота), а также входящих в состав лакокрасочных материалов органических растворителей (ацетон, бензин, дихлорбензол, спирты, ксилол, толуол и др.) и пары моющих и обезжиривающих жидкостей (щелочи, кислоты и др.) в воздухе рабочей зоны при производстве покрытий – по ГОСТ 1. Предельно допустимая объемная доля диоксида углерода в воздухе рабочей зоны при производстве покрытий – 0,5% об. Предельно допустимые массовые концентрации пыли в воздухе рабочей зоны при производстве покрытий – по ГОСТ 1. При производстве покрытий должны быть предусмотрены мероприятия по предотвращению возможности накопления зарядов статического электричества на резервуаре, оборудовании, инвентаре.

Допустимые уровни звукового давления в октавных полосах частот, допустимые уровни звука и эквивалентные уровни звука на постоянных рабочих местах – по ГОСТ 1. Освещенность на рабочих местах должна соответствовать требованиям СНии. П 1. 1- 4- 7. 9. 2. Параметры вибрации, создаваемой оборудованием на рабочих местах, а также передающейся через руки работающих, не должны превышать допустимых значений, установленных требованиями ГОСТ 1. ДНАОП 0. 0. 3- 3. ДНАОП 0. 0. 3- 3. Устройство и безопасная эксплуатация сосудов, работающих под давлением выше 0,0.

МПа, должны соответствовать требованиям ДНАОП 0. Общие требования пожарной безопасности – по ГОСТ 1. Общие требования по обеспечению взрывобезопасности – по ГОСТ 1.

Работы по нанесению покрытий следует производить с соблюдением требований Правил пожарной безопасности в Украине. Повышение безопасности производства покрытий должно обеспечиваться: - механизацией и автоматизацией технологических процессов; - ликвидацией ручного труда; герметизацией источников выделения в воздух рабочей зоны вредных веществ; - заменой токсичных легковоспламеняющихся и горючих веществ менее токсичными и негорючими, в частности применением лакокрасочных материалов, не содержащих пожаро - и взрывоопасных растворителей. К таким материалам, разрешенным Министерством охраны здоровья Украины к применению в винодельческой промышленности, относятся эполукс, эповен, эполор, эпросин, аральдитгелитанк, полимекс, перидит и др. Работы по нанесению защитных покрытий должны осуществляться на основе утвержденного проекта производства работ. С мероприятиями, содержащимися в этом проекте, до начала проведения работ должен быть ознакомлен весь административно- технический персонал, осуществляющий непосредственное руководство и надзор за ведением работ. Проект производства работ должен предусматривать конкретные технические решения, обеспечивающие безопасность производственного процесса.

В частности, эти технические решения должны содержать: - расчеты эффективности, схемы, характеристики и режимы работы вентиляционных установок; - схемы монтажа лесов, настилов, подмостей и других приспособлений по обеспечению безопасного производства работ; - перечень характеристик и комплектность средств механизации, электрооборудования; - схемы безопасной транспортировки лакокрасочных материалов к местам производства работ; - технологический регламент контроля содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны, включающий описание типов применяемых газоанализаторов, мест и периодичность отбора проб; - мероприятия по санитарно- гигиеническому обслуживанию работающих. Производить работы по нанесению защитных покрытий разрешается только после получения от лица, ответственного за проведение этих работ (начальник цеха, мастера, прораба), специального письменного разрешения, определяющего безопасные условия труда. Наряд- допуск выдается на срок, необходимый для выполнения определенного объема работ. В случае перерыва в производстве работ более суток наряд- допуск аннулируется и при возобновлении работ выдается новый. Санитарно- бытовое обслуживание работающих при производстве покрытий должно соответствовать требованиям СНи. П 2. 9. 0. 4- 8. 7.

Необходимыми санитарно- бытовыми помещениями и устройствами работающих обеспечивает предприятие, на территории которого производятся работы по нанесению защитных покрытий. Технологические процессы при производстве покрытий и окрасочных работ должны удовлетворять требованиям ГОСТ 1. ГОСТ 1. 2. 3. 0. 05- 7. ГОСТ 1. 2. 3. 0. 08- 7. ДНАОП 0. 0. 3- 1.

Подготовка емкостей к производству покрытий, организация и проведение работ внутри емкостей должны удовлетворять требованиям подраздела «Работы внутри резервуаров и аппаратов». Подготовку поверхностей металлических аппаратов и резервуаров к нанесению покрытий следует производить в соответствии с требованиями ГОСТ 9. Основными источниками опасных и вредных производственных факторов в процессах нанесения покрытий на внутренние поверхности сосудов и аппаратов являются: - применение для производства покрытий материалов, в состав которых входят вредные, пожаро - и взрывоопасные вещества пленкообразующие, пигменты, пластификаторы, органические растворители и разбавители, отвердители и др.); - процессы и оборудование, вызывающие образование внутри сосудов и аппаратов концентраций вредных веществ (пыли, окрасочные аэрозоли и др.), превышающих предельно допустимые; - процессы и оборудование, вызывающие образование внутри сосудов и аппаратов пожаро - и взрывоопасные смеси паров и газов с воздухом; - оборудование, инструмент и инвентарь, которые могут вызывать искрообразование; - процессы и оборудование, не удовлетворяющие требованиям электростатической безопасности; - применение электрооборудования, не соответствующего классу пожаро - и взрывоопасности помещения, группам и категориям взрывоопасных смесей; - электроток. Очистка поверхностей должна производиться механизированным инструментом (металлические щетки, шарошки, наждачные круги, иглофрезы и т.

Очистка с применением ручного инструмента допускается при незначительном объеме работ или в тех случаях, когда применение механизированных средств невозможно или нецелесообразно. При применении гидропескоструйного метода очистки массовая доля песка в воде не должна быть выше 5.

Песок, подаваемый в гидропескоструйные установки, не должен содержать фракции ниже 1. При работе установок для очистки поверхностей процессы загрузки и возврата абразивных материалов, включение подачи сжатого воздуха должны быть механизированы. Применение сухого кварцевого песка для очистки поверхностей не допускается. При применении абразивного инструмента необходимо соблюдать требования безопасности по ГОСТ 1. Газопламенная очистка поверхностей не допускается.

Запрещается применять для удаления загрязнений с окрашиваемых поверхностей пожаро - и взрывоопасные смывки. Нанесение лакокрасочных материалов на внутренние поверхности резервуаров должно производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 1. Окрашивание распылением допускается как исключение по письменному распоряжению администрации и может использоваться только при условии применения аппаратов безвоздушного распыления и принятия мер, обеспечивающих снижение концентрации горючих паров и газов в воздухе рабочей зоны до уровня, не превышающего нижнего концентрированного предела воспламенения. Окраска наружных поверхностей производственного оборудования допускается, если будут соблюдены следующие условия: - окрасочные работы должны проводиться в периоды, когда другие работы не производятся; - помещение, где проводятся окрасочные работы, должно непрерывно проветриваться при помощи принудительной общеобменной вентиляции; - рабочие- маляры должны работать в средствах индивидуальной защиты органов дыхания; - должна быть обеспечена пожаровзрывобезопасность проводимых работ. Работа внутри резервуара должна производиться бригадой в количестве не менее 3 человек.

При этом один из них работает внутри резервуара, второй (дублер) находится снаружи и страхует первого, третий обслуживает компрессор. На участке производства работ, а также в помещениях, где хранятся лакокрасочные материалы, обслуживающему персоналу категорически запрещается иметь при себе спички и зажигалки, курить, зажигать спички, пользоваться открытым огнем.