Фото 1. 5. Аккуратно поддев лопаткой декоративную вставку подлокотника в нижней точке (пластик мягкий) извлекаем её, начиная снизу, – зацепы по длине в отмеченных зонах. Фото 1. 6. Выкручиваем два винта М6 крепления рукоятки подлокотника и обшивки к металлу внутренней панели двери.
Установка сигнализации на НИВА ВАЗ 21214 2013 - подключение автосигнализации Starline. Карта установки автосигнализации на ВАЗ 2121 Нива.
Точки подключения на Нива 2121 Устанавливаем сигнализацию StarLine A93 с запуском двигателя.
Фото 1. 7. Выкручиваем наконечник тяги отпирания/запирания замка двери. После этого сдергиваем обшивку – клипсы по периметру. Фото 1. 8. Сверлим в отмеченных зонах отверстия сначала сверлом 2,7 мм, затем рассверливаем сверлом 1. Затем снимаем заусеницы сверлом 1. ВНИМАНИЕ! Перед сверлением отверстия в ребре жесткости панели двери вложите изнутри в зону сверления полоску металла толщиной 2- 3 мм и шириной не менее 2. Сверлите аккуратно, чтобы не допустить повреждения наружной (лицевой) панели двери! Фото 1. 9. Выкручиваем по три самореза крепления накладок порога в проемах дверей.
Фото 1. 1. 0. Затем с водительской стороны выкручиваем два самореза крепления накладки левой кик- панели к полу. Фото 1. 1. 1. Аккуратно выковыриваем клипсы- пистоны крепления панели по кромке проема двери, поддевая их лопаткой вместе с обшивкой. Фото 1. 1. 2. Справа поступаем аналогично, предварительно демонтировав полочку. Для этого выкручиваем четыре самореза её крепления. Дополнительно откручиваем нижнее крепление ремня безопасности водителя.
Болт М1. 2 с головкой 1. Фото 1. 1. 3. Выкручиваем два самореза крепления козырька доски приборов снизу и снимаем козырек, сверху – зацепы. Фото 1. 1. 4. Откручиваем гайку М5 (головка 8 мм) крепления доски приборов справа и аналогичную - слева. Извлекаем приборную доску. Подключение и установка автосигнализации Starline A9. НИВА ВАЗ 2. 12. 14 2. Фото 2. 1. Просверлив и загрунтовав отверстия 4,2 мм в указанной зоне (помним про лицевую панель двери!), крепим корпус электропривода, соединяем его тягу с тягой замка и регулируем ход тяг при защёлкнутом механизме замка (как будто дверь захлопнута).
Фото 2. 2. Провода из двери в салон протягиваем при помощи кондуктора. В зоне перехода из двери в кузов защищаем провод куском пластиковой гофрированной трубки 1. Проверяем работу механизма на запирание и отпирание, подавая напряжение на электропривод по смонтированным проводам и изменяя полярность. Подключаем к сигнализации по схеме на стр. Фото 2. 3. На проводах разъемов приборной доски (вид сзади) подключаем световую сигнализацию, контроль работы двигателя и контроль стояночного тормоза (по схеме 2. На более ранних выпусках автомобилей приборная доска другая. Разъемы расположены под углом.
В левом разъеме: коричневый/красный – тахометр, розовый/черный – ручник. В правом: коричневый/белый – генератор.
Схема 2. 1. Контроль стояночного тормоза (ручника). Фото 2. 4. Точки штатного соединения проводки с кузовом автомобиля за приборной доской справа. Здесь подключаем общий провод сигнализации. Фото 2. 5. Точка соединения проводки кнопок включения света в салоне с блоком иммобилайзера. Подключение контроля дверей делаем по схеме 2. Подключение контроля дверей без сохранения плавного погасания фонариков (вмешательство минимально). Провод режем возле блока иммобилайзера.
Схема 2. 3. Подключение контроля дверей с сохранением плавного погасания фонариков (требуется прокладка дополнительного провода, штатные провода режем возле кнопок). Фото 2. 6. Силовые провода подключаем в пучке замка зажигания. Нам потребуется подключить только +1. На более ранних автомобилях стартер красный/синий двойной. Фото 2. 7. Так как автомобиль с МКПП и возможен запуск мотора «с толкача» - блокировки стартера недостаточно. Блокируем хотя бы еще и бензонасос.
Фото 2. 8. На автомобиле 2. Ватт, реле расположено под рулем справа). Блокируем его схемой 2. Схема 2. 4. Отмена евросвета на периоды автозапусков и дистанционных запусков двигателя. На схеме Р1 – штатное реле евросвета, Р2 – дополнительное реле.
Фото 2. 9. Кнопку концевика капота устанавливаем на кронштейне, изготовленном из планки от электропривода замка. Кронштейн крепим под болт механизма замка капота. Фото 2. 1. 0. Температурный датчик сигнализации крепим под штатный болт крепления тросика акселератора на впускном коллекторе сверху. Фото 2. 1. 1. Сирену устанавливаем рядом с электроприводом дворников над аккумулятором на наклонной плоскости.
Провода выводим под капот сквозь штатное уплотнение пучка проводов двигателя. Фото 2. 1. 2. Кнопку контроля багажной двери устанавливаем на пластиковой опоре полочки слева.
Прокладываем провод до неё по левому борту и соединяем её корпус с «массой» на левом фонаре. Провод контроля багажника прокладываем вдоль левого порога, далее по арке левого заднего колеса в нишу за аркой.
Оттуда провод выводим к левой опоре полочки багажника. Отверстие под кнопку сверлим в наклонной плоскости опоры полочки, предварительно проверив попадание (нажатие закрытой дверью багажника) при помощи маячка. Фото 2. 1. 3. Модуль приемопередатчика устанавливаем на лобовом стекле за зеркалом.
Фото 2. 1. 4. Контрольный светодиод – в районе приборной доски между панелью и уплотнением стекла. Фото 2. 1. 5. Датчик удара наклеиваем на нижнюю часть консоли магнитолы в зоне внутреннего металлического усилителя жесткости. Tсли иммобилайзер будет активирован, потребуется установка обходчика иммобилайзера.
Старик. Статьи по теме. Программа Городок Все Выпуски тут. Все карты установок сигнализаций на НИВА.
Установка сигнализации на автомобиль своими руками » Авто. Новатор. По большому счету автосигнализация на машину устанавливается самостоятельно всего в трех случаях, каждый из которых – результат определенных причин. Вопрос о том как установить сигнализацию на автомобиль своими руками возникает если наступила напряжённое время для семейного бюджета, если владельцу доставляет огромное удовольствие самому проводить дооборудование авто, в том числе и установку сигнализации, и, если собрана самодельная сигнализация для автомобиля. Что нужно знать при самостоятельной установке сигнализации. Любая из этих причин, когда устанавливается сигнализация на автомобиль своими руками, заслуживает уважения – это ваш выбор и ваша работа. Для тех, кто только начинает свое знакомство с устройством авто, и это доставляет ему определенное удовольствие, мы попробуем рассмотреть основные моменты того, как поставить сигнализацию на авто, и что при этом необходимо учесть.
При всем многообразии брендов Mongoose, Alligator Sheriff, Tomahawk, Pantera, Star. Line, Scher- Khan и т. Это к тому, что выводы с одним и тем же цветом или маркировкой могут отличаться разными функциями. При выборе автосигнализации, и в дальнейшем, при её монтаже, основным документом, на который вам нужно ориентироваться является схема установки сигнализации на авто. Если у вас самодельная сигнализация для автомобиля, то мы надеемся, что вы знаете, куда какой вывод ведет. Касаемо установки GSM сигнализации своими руками вам нужно иметь представление о том, что она собой представляет, какие датчики выполняют функции, программирование системы и так далее.
Если с этим проблема, то установка сигнализации на авто своими руками просто исключена – не пожалейте денег для сервиса, либо разберитесь во всех хитросплетениях GSM сигнализации более подробно. Процесс установки сигнализации своими руками можно условно разделить на три этапа. Вот мы их и рассмотрим. Материалы и инструменты для самостоятельной установки. В первую очередь виновница торжества – автомобильная сигнализация с инструкцией по установке. Мультиметр и начальное умение им пользоваться (замер проводимости, напряжения). Желательно приобрести электронный, а не стрелочный для удобства измерения проводимости.
Дополнительные провода, так как штатные провода вряд ли справятся со своей задачей по длине. Поролон, желательно серого или черного цвета для упаковки центрального блока сигнализации.
Хорошая изолента, двусторонний скотч. Из инструментов: торцевой ключ и отвертка для демонтажа панели, дверей, нож для работы с проводами. Определение места установки сигнализации на автомобиль. Собственно здесь нет необходимости в изобретении велосипеда. Самым удобным местом для установки центрального блока сигнализации являются полости за приборной панелью. Перед производством работ, предварительно обернув блок поролоном, примерьте, где и как ему и вам будет удобнее. Т. е удобно фиксируется и не мешает ничему.
При определении места размещения сигнализации нужно учитывать несколько простых требований: Блок располагается внутри салона в скрытом месте, желательно, чтобы к нему нужно было долго добираться злоумышленнику. Местонахождения его вычислить по проводам несложно, а вот достать. Для избежания перегибов и постоянного воздействия на провода следует воспользоваться резиновыми проходными трубками и втулками с достаточным радиусом изгиба. Устанавливать соленоиды в дверях желательно подальше от кнопки тяги открывания двери. Проводка должна протягиваться по потенциально сухим местам кузова. Её крепление и направление осуществлять необходимо при помощи пластиковых хомутов. Вот таковы основные подготовительные этапы установки сигнализации авто своими руками.
Схемы и точки подключения автосигнализации своими руками к электросхеме автомобиля мы с вами рассмотрим более подробно в следующей теме. Удачи вам, любители своего автомобиля.