Экипаж, чел. 3. Десант, чел. История. Производитель. Годы производствас 1. Годы эксплуатациис 1. Основные операторы.
Размеры. Длина корпуса, мм. Ширина, мм. 29. 00. Высота, мм. 23. 50. База, мм. 44. 00.
Колея, мм. 24. 10. Клиренс, мм. 47. 5Бронирование. Тип бронистальная катаная. Лоб корпуса, мм/град. Борт корпуса, мм/град.
Корма корпуса, мм/град. Лоб башни, мм/град. Борт башни, мм/град. Корма башни, мм/град. Вооружение. Углы ВН, град.
Создан в начале 1. БТР- 7. 0, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР- 8. 0 поступил в серийное производство в 1. Последние модификации БТР- 8. Применялся советскими войсками в Афганской войне, а с 1.
Вооружённых Сил России и ряда других бывших советских республик и использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по состоянию на 2. БТР- 8. 0 состоит на вооружении по меньшей мере 2.
Опыт их эксплуатации уже вскоре показал, что, несмотря на немалые улучшения по сравнению с более ранним БТР- 6. Одним из них была сравнительно сложная и ненадёжная конструкция силовой установки из спаренных карбюраторных двигателей, отличавшихся к тому же повышенным расходом топлива и рядом других недостатков по сравнению с дизельным двигателем. Не менее серьёзной проблемой оставалась неудовлетворительная высадка и посадка десанта и экипажа, лишь немногим улучшившаяся по сравнению с БТР- 6. Неудовлетворительной, как показала Афганская война, оставалась и защищённость машины. Ко всему этому на БТР- 7. Мурашкина в начале 1. ГАЗ- 5. 90. 3. При сохранении неизменной компоновки БТР- 7.
Вместо спарки карбюраторных двигателей был установлен один дизельный двигатель большей мощности, для посадки и высадки экипажа были введены большие двухстворчатые люки в бортах корпуса. Сам корпус стал на 1. Дальнейшее развитие получило стремление обеспечить экипажу возможность ведения огня из- под защиты брони, для чего стрелковые порты в бортах корпуса были заменены шаровыми установками, развёрнутыми в сторону передней полусферы. Бронирование бронетранспортёра было усилено лишь незначительно, но даже при этом масса ГАЗ- 5. БТР- 7. 0, с 1. 1,5 до 1.
После успешных государственных испытаний ГАЗ- 5. Советской Армии под обозначением БТР- 8. Штатный экипаж БТР- 8.
БТР- 8. 0 имеет слабо дифференцированную противопульную бронезащиту. Броневой корпус транспортёра собирается при помощи сварки из катаных листов гомогенной броневой стали толщиной от 5 до 9 мм. Большинство листов вертикального бронирования БТР- 8. Броневой корпус всех БТР- 8. В лобовой части корпуса размещается отделение управления, в котором, слева и справа соответственно, находятся механик- водитель и командир бронетранспортёра.
За ним располагается отделение десанта, совмещённое с боевым. Шесть десантников в кормовой части десантного отделения располагаются в нём на двух продольных пластиковых сиденьях в центре, сидя лицом к борту. В передней части, сразу за местами механика- водителя и командира, находятся два одиночных сиденья для оставшихся членов десанта, при этом правое сиденье развёрнуто по ходу машины, чтобы обеспечить возможность ведения огня, а левое, занимаемое членом десанта, в боевых условиях становящимся башенным стрелком, развёрнуто спиной к борту. Возле мест всех членов десанта, кроме башенного стрелка, в бортах имеются восемь шаровых установок с углами горизонтальной наводки от . Шаровые установки развёрнуты в направлении передней полусферы, в результате чего задняя полусфера является мёртвой зоной для десантников, небольшая мёртвая зона имеется и спереди слева. Также, ещё два лючка для обстрела верхней полусферы, без шаровых установок, имеются в десантных люках в крыше. Верхняя крышка бортовой двери откидывается вперёд по ходу машины, а нижняя открывается вниз, становясь подножкой, что, в отличие от предшественников, допускает посадку и высадку десанта из БТР- 8.
Механик- водитель и командир, как и на предыдущих моделях бронетранспортёров, имеют два индивидуальных полукруглых люка над своими рабочими местами. Помимо этого, в корпусе БТР- 8. Установка размещается на цапфах в лобовой части башни, её наведение в вертикальной плоскости, в пределах . Наводка пулемётов на цель осуществлялась при помощи перископического монокулярного оптического прицела 1. ПЗ- 2, имевшего переменное увеличение 1,2. КПВТ предназначен для борьбы с легкобронированной и небронированной техникой противника, включая низколетящие воздушные цели, и имеет боекомплект 5.
Б- 3. 2, бронебойно- трассирующими БЗТ, бронебойно- зажигательными, с сердечником из карбида вольфрама, БСТ, зажигательными ЗП и зажигательными мгновенного действия МДЗ. ПКТ же предназначен для поражения живой силы и огневых средств противника и имеет боекомплект в 2. В боевых условиях или при движении ночью, наблюдение за местностью они вели через перископические смотровые приборы различных типов. Механик- водитель на машинах ранних выпусков располагал тремя перископическими смотровыми приборами ТНПО- 1. ТНПО- 1. 15 в левом верхнем скуловом бронелисте корпуса.
В ночных условиях, центральный из направленных вперёд приборов заменялся перископическим бинокулярным пассивным прибором ночного видения ТВНЕ- 4. Б, работавшим за счёт усиления естественного освещения, либо за счёт подсветки фарой ФГ1.
Поле зрения прибора по горизонту составляло 3. ТКН- 3 имел увеличение в 5. Установка прибора позволяла его поворот в пределах . С прибором был соединён прожектор ОУ- 3. ГА2. М со съёмным инфракрасным светофильтром, служивший для подсветки при недостаточной естественной освещённости. Дальность видения ночью для ТКН- 3 составляла 3.
Помимо ТКН- 3, командир располагает тремя приборами ТНПО- 1. Для башенного стрелка, основным средством наблюдения за местностью является прицел орудия, кроме этого у него имеются перископические смотровые приборы: ТНП- 2. ТНПТ- 1, установленный в крыше башни и обеспечивающий задний обзор. Десант располагал двумя перископическими смотровыми приборами ТНП- 1. А, установленными в крыше корпуса за башней, у посадочных мест десантников- пулемётчиков, а также четырьмя приборами ТНПО- 1.
Для внутренней связи, БТР- 8. Р- 1. 24 на трёх абонентов — командира, механика- водителя и башенного стрелка. БТР- 8. 0 с двигателем ЯМЗ- 2.
М2 имеет индекс БТР- 8. М. Демонстрационный показ в составе 6. ЦСН ВВ МВД России. Демонстрационный показ в составе 6. ЦСН ВВ МВД России. БТР- 8. 0 — базовая модификация с вооружением из 1. КПВТ и 7,6. 2- мм ПКТБТР- 8.
К — командирский вариант БТР- 8. БТР- 8. 0А — модификация с вооружением из 3. А7. 2 и 7,6. 2- мм пулемёта ПКТ, установленных в новой башне лафетной компоновки. Многими специалистами классифицируется как колёсная боевая машина пехоты. БТР- 8. 0С — вариант БТР- 8. А для войск национальной гвардии России, оснащённый 1.
КПВТ и 7,6. 2- мм ПКТ в башне лафетной компоновки. БТР- 8. 0М — вариант БТР- 8. А с двигателем ЯМЗ- 2.
КИ- 1. 26 с увеличенной пулестойкостью. Отличается от своих предшественников увеличенной длиной корпуса. Первый демонстрационный образец БТР- 8. УМ был представлен на учениях в сентябре 1. Усилена защита, установлен новые дизельные двигатели мощностью 3.
Помимо линейного бронетранспортёра, разработаны 7 специализированных модификаций. Штатный двигатель заменен на более мощный с турбонаддувом мощностью 3. Коробка передач - 8- ми ступенчатая.
Запас хода увеличен до 7. Вооружение - боевой модуль БМ- 2.
Представляет собой вариант немецкого зенитно- ракетного комплекса ASRAD (использующий для стрельбы ракеты «Игла») на базе БТР- 8. ГДР. Контракт на поставку 1. БТР- 8. 0А заключён в 2. БТР- 8. 0 поставлено из России в период с декабря 2. БТР- 8. 0 производился по лицензии под обозначениями B- 3.
Zimbru, в период с 1. БТР- 8. 0 на комплексном занятии спецподразделений ВВ МВД России. Разведывательно- поисковая машина РПМ- 2 на базе БТР- 8. Шиханском полигоне. Предназначена для поиска, обнаружения и определения места локальных и радиоактивных и химически опасных аномалий с передачей данных о результатах разведки на пункты управления.
Наземный комплекс радиационной разведки НКРАфганская война (1. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Часть 1, стр. Барятинский. Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР- 6.
БТР- 7. 0, БТР- 8. Барятинский. Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР- 6. БТР- 7. 0, БТР- 8. Советские бронетранспортёры БТР- 6. Советские бронетранспортёры БТР- 6. Барятинский. Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР- 6.
БТР- 7. 0, БТР- 8. Барятинский. Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР- 6. БТР- 7. 0, БТР- 8. Советские бронетранспортёры БТР- 6. Барятинский. Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР- 6. БТР- 7. 0, БТР- 8. Советские бронетранспортёры БТР- 6.
Советские бронетранспортёры БТР- 6. Советские бронетранспортёры БТР- 6. Техническое описание и инструкция по эксплуатации.
Советские бронетранспортёры БТР- 6. В Чугуеве шла «война» // «Зеркало недели» от 2.
Раскадровка. 0. 3. Мобильные зенитные ракетные комплексы ПВО- ПРО ближнего действия зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», . Сафронов. Перегонка вооружения. Сафронов. Перегонка вооружения. Проверено 2. 1 июля 2. Архивировано 6 августа 2.
Сафронов. Перегонка вооружения. Проверено 1. 6 мая 2. Архивировано 3. 1 мая 2. Hud Для Стрима Cs Go на этой странице. Арзамас не подведет. Барятинский. Отечественные колёсные бронетранспортёры БТР- 6. БТР- 7. 0, БТР- 8. Советские бронетранспортёры БТР- 6.
Советские бронетранспортёры БТР- 6. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. БТР- 8. 0 — «Техника и вооружение», 1.